Pahlawanku Telah Pergi...!!!

Assalamu 'alaikum sobat...

Sebelum ane memulai... Mohon keikhlasan dari Sobat2 Membacakan Ummul Qur'an (Al- Fatihah) untuk Ayahanda Tercinta Bapak Surya Suherdi Bin Junaedi.. Alfatihah....

Ane juga Mohon dibukakan Pintu Ma'af atas kekhilafan dan dosa yang mungkin Ayah pernah lakukan kepada Sobat2ku yang mengenalnya..

Pahlawanku Telah Pergi...!!!

Bagi Sobat2ku mungkin ada yang mengenal sosok Ayahku,dalam hal ini memang Sobatku yang sering berkunjung ke rumah jika diriku sedang tidak dirumah, Beliau setia menemani dengan ramah Sobatku untuk mengobrol sambil menungguku kembali ke rumah.. :) Nice Dady...

Banyak banget pengalamanku dengan Ayah tercinta.. Ayahku sosok yang hebat disaat susah ataupun Senang.. Ayahku merupakan sosok yang familiar di depan Sobat2ku yang mengenalnya.. Ayahku juga merupakan sosok yang disiplin waktu Shalatnya... siapapun Sobatku yang bermain dirumahku, jika waktunya shalat pasti diingatkan.. Sungguh beruntung aku memiliku Ayah. Engkau selalu membimbingku dengan penuh ketulusan hatimu.. dengan kesabaranmu mendidikku.. Engkau memberiku kebebasan yang bertanggung jawab Ayah.. Walau banyak berbeda pendapat waktu dulu, namun aku sadari kini kalau saat itu aku masih terlalu muda.. masih mencari jati diriku ayah...Ma'afkan aku jika sering membantahmu... Kini kusadari semua perbedaan pendapat yang terjadi kala itu, semua itu Engkau Lakukan untun mendidikku jadi dewasa.. ayah...

Memang itulah Hubungan Ayah dan Anak.. Jika Pacar ada istilah Mantan Pacar.. Jika Boss ada istilah Mantan Bos.. Namun Ayah.. tidak ada istilah mantan Ayah... Sampai kapanpun Engkau tetap Ayahku...

Ayahku pulalah yang mengenalkanku dengan dunia motor.. Beliau yang mengajariku Touring jarak jauh ( Jakarta - Ciamis 320 KM dari Cengkareng ).. Ayahku yang sering mengingatkan jika sedang Touring.. Begini pesannya kepadaku.. "Kamu boleh Touring kemanapun tp Hati2 dan jangan tinggalkan Shalat dan terus berdo'a agar Perjalanmu diLindungi oleh Allah SWT".. Pesan itulah yang sampai saat ini aku ingat..

30 Tahun sudah aku bersamamu Ayah.. Kini Engkau telah pergi pahlawanku.. Dahulu ketika aku Lahir ke bumi ini Engkaulah yang Meng-Adzan-i dan Meng-Komat-i aku, tp Kemarin aku berusaha Kuat untuk meng-Adzan-i serta Meng-Komat-i mu Ayah.. Suaraku Lirih bergetar mengingat ketika engkau mengenalkanku dengan Adzan dan Komat serta aku mengingat semua kesalahanku kepadamu... Ayah.. Disaat aku kecil Engkaulah yang memandikanku, tp kemarin aku berusaha sekuat tenaga dan sebisa mungkin untuk Memandikanmu, MengKafanimu serta Men-Shalatkanmu... Kini Engkau telah tiada Pahlawanku...

Bagi diriku sendiri, Ayah memang sosok Pahlawan yang membuatku seperti sekarang ini. Ayahku mengajariku Shalat, Mengaji, Memancing, Membelah kelapa, Touring dan banyak hal lain yang ane ga bisa sebut satu persatu.. Ayah... dahulu saat aku masih dalam pengawasanmu, Engkau sering membangunkanku jam 5 Pagi untuk Menunaikan Shalat Subuh, dan jika sudah lewat dari jam 5 pagi, Engkau pun mengubrak2ku bahkan balsem-pun mampir ke hidungku... (Maafkan aku ayah.. aku membuatmu repot disubuh hari).. Ayah.. Engkaulah yang mengajari Shalat dan Mengaji... Insya Allah aku akan selalu melaksanannya Ayah... Ayah... Engkaulah yang mengingatkanku dalam hal hubungan Laki-laki dengan Wanita.. Ayah.. baru ku Sadar setelah menikah bahwa semua hal yang engkau ajarkan padaku sangat membantuku dalam menghadapi Hidup ini.. Ayah.. Beribu kali saat kau masih bisa berdiskusi denganku aku Memohon Ma'af padamu Ayah... Ayah.. Ma'afkan aku belum bisa membahagiakanmu dan Ummi serta Adikku.. Ayah.. Ma'afkan aku selama Engkau sakit aku tidak selalu bisa menemanimu... Ayah... Aku akan selalu Mendo'akanmu agar mendapat Surga yang Indah... Ayah... Ma'afkan Aku Ayah... Aku Rindu padamu Ayah... Hanya do'a yang terus aku panjatkan disaat aku Rindu padamu ayah.... I LOVE YOU AYAH.... :)

Buat Ummi.. Sabar yah mi.. aku juga mencintaimu... Insya Allah aku ingin membuatmu Bahagia... Do'akan terus Anakmu ini agar menjadi Anak yang Sholeh, sukses dan berguna bagi semua orang.. Aamiin..

Untuk Sobat2ku.. Ma'af Sobat.. Tulisanku kali ini tidak terstruktur Rapih... Banyak Hal yang ingin aku Tulis tentang sosok Pahlawanku -Ayahku.. namun aku tidak tahu harus menulis apa, karena terlalu banyak hal yang ingin aku tulis..

written by,


iwan galuh
-iwan VixBlack'08-

Safety Gear

Apa itu Safety Gear...???

Menurut Telaahan Ane, Safety Gear adalah Kelengkapan atau Alat Penunjang Keselamatan. Dalam hal ini tentunya Safety Gear untuk para Bikers. Safety Gear apa aja sih Bro dan Sist..?? 1. Helm, 2. Jaket, 3. Sepatu, 4 Sarung Tangan, 5. Pelindung Lutut dan Sikut.. Mari kita diskusikan 1 per 1 Safety Gear tersebut.

1. Helmet/Helm

Helm merupakan Safety Gear yang sangat vital Bro n Sist. Kenapa Vital karena Helm berfungsi untuk melindungi Kepala beserta isinya alias "otak" kita. WHO pun menyarankan Helm yang baik untuk para Bikers yaitu Helm Open Face dan Helm Full Face yang sudah Lulus Uji dan mendapatkan Sertifikasi Tingkat Keamanan kalo diluar negeri bisa kita ketahui ada Standarisasi DOT dan SNELL, di Indonesia untuk Standarisasi biasa kita sebut "SNI"-Standart Nasional Indonesia. Helm berlabel DOT, SNELL dan SNI haruslah Helm yang sudah Lulus diuji dengan berbagai pengujian yaitu: Uji Penetrasi, Uji Kejut, Uji Efektifitas sistem Penahan, Uji Kekuatan sistem Penahan dengan Tali Pemegang, Uji Pergeseran Tali Pemegang, Uji ketahanan terhadap keausan Tali Pemegang, Uji Impak mirik, Uji Pelindung dagu dan sifat mudah terbakar.

Sejak diberlakukannya Helm SNI 1 April 2010 lalu maka Helm Proyek atau Cetok hampir menghilang saat ini. Namun sayang pengontrolan SNI Embosh saat ini seperti kendor. ga tau deh kendor atau ga nya bro n sist.. yang penting kita pake Helm untuk Keselamatan bukan untuk Patuhi Aturan saja.

2. Jaket

Jaket ini berfungsi melindungi tubuh kita dari Dingin, Angin, Debu, Kotoran dan Polusi kotoran lainnya, bahkan ada Jaket yang berfungsi multi fungsi yaitu berfungsi sebagai Penahan Angin, Penahan Air dan juga Style. Banyak Jaket yang bagus-bagus saat ini. Tapi yah itu selera Bikers masing-masing yang menentukan Jenis jaket yang ingin digunakannya. Kalo saran ane sih beli Jaket yang bisa Menahan Angin, Air dan ada pelindung sikutnya, dan belilah Jaket dengan melihat design keamanannya.. kenyamanan dan keluwesan kita kita bergerak.

3. Sepatu

Sepatu juga merupakan instrumen safety yang vital bro n sist. Berbekal dari pengalaman crash yang Ane alami, Ane melihat sendiri akibat Crash dapat merusak kaki yang tidak menggunakan sepatu, ngeri bro n sist liatnya. Kuku bahkan kaki kita bisa saja rusak seketika. Naudzubillahi min dzalik. Sekarang ini sudah Ane lihat banyak yang menggunakan sepatu Safety yang mumpuni..

4. Sarung Tangan

Sarung Tangan pun tidak kalah penting untuk melindungi tangan kita bro n sist.. disaat ndlosor aspal dipastikan kita refleks seperti ingin memegang sesuatu atau menahan sesuatu, jika kita menggunakan Sarung Tangan yang mumpuni insya Allah akan meminimalisir akibat Crash yang dialami. Untuk jenisnya monggo disesuaikan saja, mau yang full jari or setengah. Namun saran ane untuk perjalanan jarak jauh lebih baik yang full menutup jari2 kita, lebih nyaman dan aman.

5. Pelindung Sikut dan Lutut

Untuk Pelindung sikut mungkin ada banyak jenis Jaket yang sudah mengaplikasikannya dalam design jaketnya. ada pelindung yang terpisah dari berbagai merk untuk pelindung Lutut dan sikut ini. Memang agak kurang nyaman jika kita pertama kali memakai Pelindung Lutut dan Sikut ini. Namun jika sudah biasa mah santai aja Bro n Sist. Yang Penting kan Aman Jaya dijalan toh...

Sekian dulu ulasan singkat dari Ane tentang Safety Gear, jika ada yang perlu didiskusikan monggo kirim saran dan kritiknya.

Selamat Riding dan Safety Riding yaa...
Salam Bikers,


-iwan VixBlack '08-

Safety Riding

Apa sih Safety Riding..??

Di Artikel yang lalu ane berjanji akan membahas tentang Safety Riding.. Maka dari itu Ane mencoba untuk mendiskusikan apa sih Safety Riding..?? Mari kita pelajari dari arti awal kata dulu.. Safety -> Keamanan dan Riding -> Mengendarai.. 

Jika disatukan maka tersusun definisi sebagai berikut: -Safety Riding adalah Suatu cara dimana kita mengendarai kendaraan dengan attitude yang ideal baik dan aman, aman bagi diri sendiri dan aman bagi pengendara lain.

Ada beberapa Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas yang terjadi, antara lain adalah Faktor: 1. Manusia (Bikers), 2. Kendaraan, 3. Keadaan Jalan, 4. Lingkungan dan 5. faktor X yang selalu jadi misteri ilahi..

Ane ga akan bahas semua faktor itu, karena disini ane mau mendiskusikan dasar dari safety riding, yaahh ada sih nyangkut2 ke semua faktor tadi, tp ane ga bisa bahas secara rinci. next time maybe bisa deh dibahas..

Okelah Ane mencoba membagi kesiapan Safety Riding menjadi 2 bagian yaitu Manusia (Bikers) dan Kendaraannya.

Kita sebagai manusia memang tidak bisa melawan Takdir yang Maha Kuasa namun kita bisa merubah nasib kita toh. Begini maksudnya bro n sist, ada contoh kecelakaan yang terjadi si Bikers udah Safety tapi masih aja Kecelakaan, yaah akan tetapi kita sebagai manusia patut tuk mencoba menghindari atau berusaha sebaik mungkin tuk meminimalisir resiko yang terjadi. Gimana caranya..??? tentunya dengan menggunakan Safety Gear yang baik dan sesuai SNI. Apa saja sih Safety Gear itu..?? 1. Helm, 2. Jaket, 3. Sepatu, 4. Sarung Tangan, 5 Pelindung Lutut dan Sikut (mungkin no 5 yang masih sangat merepotkan tp demi safety why not..??) dengan menggunakan ke 5 item tersebut kita dapat meminimalisir akibat dari kecelakaan yang terjadi. dan yang utama dari Safety Riding yaitu Attitude dari Bikers sendiri dan tentunya Skill Riding. Jika kita sudah menggunakan Attitude ideal yang baik dalam berkendara dipastikan akan mematuhi segala Rambu Lalu Lintas di jalan dan pasti akan berbagi jalan dengan Bikers atau Driver lain yang menggunakan jalan raya, dengan demikian secara tidak langsung kita menjaga asa keselamatan diri kita dan orang lain di jalan raya.

Kesiapan Safety Riding yang ke 2 yaitu Kendaraan. Setiap kita akan berkendara hendaknya di cek dulu kelengkapan dan kesiapan Safety kendaraan kita.. Mulai dari -> Rem depan dan Belakang, Lampu Utama, sein, Ban depan dan belakang sampai kesiapan Mesin si Kuda Besi. Untuk mengecek segala kesiapan kendaraan kita paling cuma memakan waktu 5 menit. Banyak banget manfaat yang kita dapat jika kita selalu mengecek semua part di kendaraan yang kita sayangi. ingaaattt selalu mengecek dulu sebelum berkendara yaa.. cuma 5 menit kok...!!!

Jika ke 2 aspek diatas sudah terpenuhi, saran Ane selanjutnya yaitu Memohon Perlindungan dan Keselamatan kepada Ilahi Rabbi yang memiliki Jiwa Raga dan Alam semesta kita semua ini.. yaa minimal baca "Bismillah" kalo mau panjangan dikit "Bismillahi tawakkaltu alallah, Laa haulaa wala kuwwata illaa billah" yang ke 2 ini yang sering Ane baca.. kalo do'a naik kendaraan sendiri Ane kurang hafal mas n sist bro.. hehehee.

oke mas bro n sist, karena waktu yang Ane punya lagi sempit dan Mepet harus Jemput Permaisuri. Ane sudahi dulu yaa.. next time disambung deh...

-Enjoy Your Ride-
Thanks n Tetap Safety Riding
written by:

-iwan VixBlack'08-

Touring..??

Touring..??

Hhmmm... Bagi sebagian orang yang tidak menyukainya akan mengecap bahwa hobby Touring itu "ANEH". Kenapa aneh..? karena Touring tuh menyiksa badan dan kendaraan kita saja, buang-buang uang atau buang-buang tenaga saja alias cape-capein badan doang.

Pernyataan tersebut tidak berlaku buat Ane yang memang Cinta Touring bukan cuma Hobby. Menurut ane Touring itu adalah sebuah Hobby yang Menyenangkan membuat hati gembira, Touring juga tidak buang-buang uang banyak alias Refreshing MurMer (Murah meriah). Selain itu manfa'at dari Touring yaitu kita dapat terus Memperbaiki Skill Riding kita yang mengacu kepada "Safety Riding" pastinya. Touring juga bisa menambah pengalaman Jalur Baru, menambah pengalaman Wisata kita bahkan sampai ke tempat wisata yang jauh dipelosok nusantara. Touring dapat membuka mata kita mengenai keindahan alam nusantara, keunikan budaya masyarakat, dan kita akan mendapatkan suasana baru yang tentunya berbeda dengan segala aspek kehidupan ibukota Jakarta tercinta ini.

Hobby Touring Ane berawal atau ditularkan oleh Ayahanda tercinta. Ketika dulu mengendarai motor italia yaitu Vespa tahun tua (duuhh lupa tahun berapa yah 62 atau 72 gitu hehehee..) usia ane belum genap 12 tahun. Kemanapun kita bepergian Vespa tua itu selalu menemani, mantabss tarikannya mas & sist bro, maklum kubikasi udah sama dengan si Luna VixBlack 150cc. Vespa sangat bisa diandalkan di jalanan yang menanjak tp agak repot kala jalan menurun, remnya itu loh sistem kocok2.. kayak mie kocok aja yaa.. heheheee. Over all perjalanan terjauh dengan Ayah tercinta dan Vespa-nya yaitu Pulang Kampung ke Ciamis alias Mulih nang Udik. Lumayanlah Cengkareng Jakarta Barat ke Ciamis Jawa Barat kurang lebih 315 KM, bahkan pernah juga bertiga, Ayah, Ibu & Ane ke Batu Hiu Pangandaraan. Sungguh pengalaman yang menyenangkan mas & sist bro..

Seiring dengan berjalannya waktu & usia. Setelah Ane memiliki SIM, Ane pun mulai Solo Touring mengendarai Yamaha 2 Tak F1ZR '97. Tujuan pertama langsung goes to Ciamis. Lalu Hobby Touring ini bertambah ketika bertemu dengan teman-teman dikampus Mercu Buana, bahkan membentuk sebuah "komunitas" yang pernah berjaya dimasanya. Berbagai tempat seperti: Puncak, Ciwidey, Ujung Kulon, Malimping, Ujung Genteng, Tanjung Lesung, Gunung Bender, Curug 1000, Pelabuhan Ratu, Tangkuban Perahu, Batu Hiu, Green canyon, Dieng dan tempat wisata lainnya. Sungguh Perjalanan yang menyenangkan walau memang pernah kami temui kendala-kendala kecil dijalan, namun Ane tetap happy Fun karena memang Touring is The Journey Not a Destination.

Safety Riding tentunya adalah satu hal yang harus selalu ditekankan oleh para Bikers pecinta Touring, agar pejalanan kita Safety dan have a fun pastinya. Pada artikel berikutnya nanti Ane usahakan untuk membahas Safety Riding.

Selamat Touring dan Tetap Safety Riding Mas & Sist Bro...!!!
-Touring is The Journey Not a Destination-

Salam Bikers,


-iwan VixBlack '08-

Sejarah Tahun Baru Masehi

Ini tahun baru Masehi, tentu saja, karena tahun baru Hijriyah telah terjadi satu pekan yang lalu. Bagi kita orang Islam, ada apa dengan tahun baru Masehi?

Sejarah Tahun Baru Masehi

Tahun Baru pertama kali dirayakan pada tanggal 1 Januari 45 SM. Tidak lama setelah Julius Caesar dinobatkan sebagai kaisar Roma, ia memutuskan untuk mengganti penanggalan tradisional Romawi yang telah diciptakan sejak abad ketujuh SM. Dalam mendesain kalender baru ini, Julius Caesar dibantu oleh Sosigenes, seorang ahli astronomi dari Iskandariyah, yang menyarankan agar penanggalan baru itu dibuat dengan mengikuti revolusi matahari, sebagaimana yang dilakukan orang-orang Mesir.

Satu tahun dalam penanggalan baru itu dihitung sebanyak 365 seperempat hari dan Caesar menambahkan 67 hari pada tahun 45 SM sehingga tahun 46 SM dimulai pada 1 Januari. Caesar juga memerintahkan agar setiap empat tahun, satu hari ditambahkan kepada bulan Februari, yang secara teoritis bisa menghindari penyimpangan dalam kalender baru ini. Tidak lama sebelum Caesar terbunuh di tahun 44 SM, dia mengubah nama bulan Quintilis dengan namanya, yaitu Julius atau Juli. Kemudian, nama bulan Sextilis diganti dengan nama pengganti Julius Caesar, Kaisar Augustus, menjadi bulan Agustus.

Perayaan Tahun Baru

Saat ini, tahun baru 1 Januari telah dijadikan sebagai salah satu hari suci umat Kristen. Namun kenyataannya, tahun baru sudah lama menjadi tradisi sekuler yang menjadikannya sebagai hari libur umum nasional untuk semua warga Dunia.

Pada mulanya perayaan ini dirayakan baik oleh orang Yahudi yang dihitung sejak bulan baru pada akhir September. Selanjutnya menurut kalender Julianus, tahun Romawi dimulai pada tanggal 1 Januari. Paus Gregorius XIII mengubahnya menjadi 1 Januari pada tahun 1582 dan hingga kini seluruh dunia merayakannya pada tanggal tersebut.

Perayaan Tahun Baru Zaman Dulu

Seperti kita ketahu, tradisi perayaan tahun baru di beberapa negara terkait dengan ritual keagamaan atau kepercayaan mereka—yang tentu saja sangat bertentangan dengan Islam. Contohnya di Brazil. Pada tengah malam setiap tanggal 1 Januari, orang-orang Brazil berbondong-bondong menuju pantai dengan pakaian putih bersih. Mereka menaburkan bunga di laut, mengubur mangga, pepaya dan semangka di pasir pantai sebagai tanda penghormatan terhadap sang dewa Lemanja—Dewa laut yang terkenal dalam legenda negara Brazil.

Seperti halnya di Brazil, orang Romawi kuno pun saling memberikan hadiah potongan dahan pohon suci untuk merayakan pergantian tahun. Belakangan, mereka saling memberikan kacang atau koin lapis emas dengan gambar Janus, dewa pintu dan semua permulaan. Menurut sejarah, bulan Januari diambil dari nama dewa bermuka dua ini (satu muka menghadap ke depan dan yang satu lagi menghadap ke belakang).

Sedangkan menurut kepercayaan orang Jerman, jika mereka makan sisa hidangan pesta perayaan New Year's Eve di tanggal 1 Januari, mereka percaya tidak akan kekurangan pangan selama setahun penuh. Bagi orang kristen yang mayoritas menghuni belahan benua Eropa, tahun baru masehi dikaitkan dengan kelahiran Yesus Kristus atau Isa al-Masih, sehingga agama Kristen sering disebut agama Masehi. Masa sebelum Yesus lahir pun disebut tahun Sebelum Masehi (SM) dan sesudah Yesus lahir disebut tahun Masehi.

Pada tanggal 1 Januari orang-orang Amerika mengunjungi sanak-saudara dan teman-teman atau nonton televisi: Parade Bunga Tournament of Roses sebelum lomba futbol Amerika Rose Bowl dilangsungkan di Kalifornia; atau Orange Bowl di Florida; Cotton Bowl di Texas; atau Sugar Bowl di Lousiana. Di Amerika Serikat, kebanyakan perayaan dilakukan malam sebelum tahun baru, pada tanggal 31 Desember, di mana orang-orang pergi ke pesta atau menonton program televisi dari Times Square di jantung kota New York, di mana banyak orang berkumpul. Pada saat lonceng tengah malam berbunyi, sirene dibunyikan, kembang api diledakkan dan orang-orang menerikkan "Selamat Tahun Baru" dan menyanyikan Auld Lang Syne.Di negara-negara lain, termasuk Indonesia? Sama saja!

Bagi kita, orang Islam, merayakan tahun baru Masehi, tentu saja akan semakin ikut andil dalam menghapus jejak-jejak sejarah Islam yang hebat. Sementara beberapa pekan yang lalu, kita semua sudah melewati tahun baru Muharram, dengan sepi tanpa gemuruh apapun. (sa/berbagaisumber)

sumber: www.eramuslim.com

Selamat Pagi

Selamat Pagi kawan.... Semoga semua sehat wal afiat.. aamiin...
Pagi ini Jakarta diGuyur Hujan dari semalam.. mengiringi habisnya hari di tahun 2011 dan menyambut datangnya hari di tahun 2012.. Semoga segala dosa dan kesalahan kita di tahun 2011 diampuni dan dimaafkan.. dan diberikan yg terbaik dalam segala hal aamiin.. sukses tuk kita semua..
Selamat Tahun Baru kawan2... Wish u all the best... :)